اصلاح پاسخ پل‌های جداسازی شده تحت زلزله‌های نزدیک گسل با استفاده از میراگرهای الحاقی


در حال بارگذاری
۲۲ فروردین ۱۳۹۷
doc
16.7MB
162
192 بازدید
۱۷۵۰۰ تومان
خرید

پل‌های جداسازی شده با استفاده از جداگرهای لرزه‌ای، نسبت به زلزله‌های دور از گسل پاسخ بسیار مناسبی دارند. بدین معنی که با جدا نمودن این پل‌ها میزان شتاب وارده بر عرشه، برش پایه و همچنین جابه‌جایی نسبی عرشه نسبت به پل جدا نشده کاهش می‌یابد. این موضوع در پاسخ این پل‌ها نسبت به زلزله‌های نزدیک گسل دیده نمی‌شود. با بررسی رکورد زمین­لرزه­های نزدیک گسل مشاهده شد که این زمین لرزه­ها نسبت به زمین لرزه­های دور از گسل تغییرمکان­های شدیدی را تولید می­کنند که می­تواند سیستم جداسازی را به شرایط بحرانی ببرد، لذا برای جلوگیری از این رخداد لازم است از سیستم مضاعفی (مانند میراگرهای الحاقی) جهت اصلاح پاسخ پل­­هایی که تحت این زمین لرزه­ها قرار می­گیرند استفاده نمود.

در این تحقیق سعی خواهد شد تا این معایب با استفاده از میراگرهای الحاقی برطرف گردند و به یک پاسخ مناسب برای این پل‌ها دست یافته شود.

فصل اول « طرح مسئله »

۱-۱ مقدمه

۱-۲ بیان مسئله

۱-۳ اهداف تحقیق

۱-۴ کاربرد جداگرهای لرزه­ای در کشورهای مختلف

فصل دوم « عملکرد لرزه­ای پل­ها »

۲-۱ عملکرد پل­ها در زلزله­های اخیر و روش­های به­سازی آن­ها

۲-۱-۱ کلیات

۲-۱-۲ خسارت­های وارده به پل­ها در زلزله­های اخیر

۲-۱-۳ علل عمده آسیب­پذیری لرزه­ای و روش­های ترمیم و بهسازی پل­ها

۲-۱-۴ جداسازی لرزه­ای به عنوان یک روش مقاوم­سازی

۲-۲ پاسخ پل‌های جداسازی شده تحت زمین لرزه‌های نزدیک گسل

۲-۲-۱ تحلیل پاسخ زلزله

۲-۳ بررسی اثرات زلزله­های نزدیک گسل بر روی سازه­های مهندسی

۲-۳-۱ اصول اساسی و مشخصات زمین لرزه‌های نزدیک گسل

۲-۳-۱-۱ مشخصات زمین لرزه‌های نزدیک گسل

۲-۳-۱-۲ تفاوت کاربرد جداسازی در پل­ها با ساختمان­ها

۲-۴ جداسازی لرزه­ای پل­ها و انواع تکیه­گاه­های جداگر

۲-۴-۱ مفهوم و مکانیزم جداسازی لرزه­ای پل­ها

۲-۴-۲ مقایسه انواع جداگرهای لرزه­ای و تجهیزات میرایی الحاقی مناسب برای هرکدام

فصل سوم « مطالعات تحلیلی و آزمایش­گاهی جداسازی لرزه­ای پل­ها »

۳-۱ مقدمه

۳-۲ مطالعات تحلیلی و پارامتریک

۳-۳ مطالعات آزمایشگاهی

۳-۴ ضوابط آیین­نامه­ای در مورد پل­های جداسازی شده

۳-۴-۱ مقدمه

۳-۴-۲ ضوابط آیین­نامه آشتو AASHTO در طراحی جداسازی لرزه­ای پل­های بزرگراهی

۳-۴-۳ اثر بار زنده در طراحی لرزه­ای پل­ها

فصل چهارم « ارزیابی اجرایی »

۴-۱ فرآیند تحلیل

۴-۲ استفاده از میراگر الحاقی در پل‌ها

۴-۳ تحلیل دینامیکی غیرخطی پل­های جداسازی شده

۴-۳-۱ مقدمه

۴-۳-۲ بررسی عددی کاربرد جداگرهای LRB و FPS

۴-۳-۲-۱ مدل­سازی پل­های جداسازی شده

۴-۳-۲-۲ مدل­سازی پل جداسازی نشده

۴-۳-۳ تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی

۴-۳-۳-۱ مقدمه

۴-۳-۳-۲ طراحی جداگرهای لرزه­ای

۴-۳-۳-۲-۱ فلسفه سیستم‌های جداساز لرزه‌ای

۴-۳-۳-۲-۲ طراحی جداسازهای لاستیکی – سربی

۴-۳-۳-۲-۳ تحلیل

۴-۳-۳-۲-۴ طراحی

۴-۳-۳-۲-۵ مدل­سازی جداگرهای لرزه­ای

۴-۳-۳-۳ مقیاس کردن شتاب­نگاشت­ها

۴-۳-۳-۴ مدل­سازی سیستم پل جداسازی نشده

۴-۳-۳-۵ مقایسه جداگرهای طراحی شده

۴-۳-۳-۶ بررسی نتایج تحلیل­های دینامیکی

۴-۳-۳-۶-۱ بررسی شتاب وارد بر عرشه

۴-۳-۳-۶-۲ بررسی تغییرمکان افقی جداساز

۴-۳-۳-۶-۳ بررسی برش پایه

فصل پنجم « نتیجه­ گیری و ارائه پیشنهادات »

۵-۱ مقدمه

۵-۲ نتیجه­گیری

۵-۳ پیشنهادات

  راهنمای خرید:
  • لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
  • همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
  • ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
  • در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید یا فایل دانلود شده مغایر با عنوان پایان نامه خریداری شده بود اینجا کلیک کنید و مورد را از طریق فرم مغایرت اطلاع دهید تا رفع اشکال گردد.